Карточка проверенного автомобиля

Главная \ Проверенные автомобили \ BMW \ 3 серия

Год	2011
Пробег	151 988 км
Кузов	Седан
Цвет	Черный
Двигатель	2.0 л / 136 л.с. / бензин
КПП	Автоматическая
Привод	Задний
Руль	Левый
Состояние	Не требует ремонта
Количество владельцев	3

Отчет № 6489 от 10.08.2019

Назад к списку

Площадка

Замечания
отсутствуют

Вердикт эксперта НЕ РЕКОМЕНДУЮ

Стоимость автомобиля

599 000

7 Все фото

пробег 151 988 км	год выпуска 2011 г.
Город	Москва
Двигатель	2.0 л AT (136 л.с.)
Привод	Задний
Кузов	Седан
Цвет	Черный

Показать ещё параметры

Авто проверил 10.08.2019

Дмитрий Сидоров

[ avtoosmotr ]

Написать эксперту

Комментарий эксперта

Автомобиль мертвый и не рекомендован к покупке

Авто проверил 10.08.2019

Дмитрий Сидоров

[ avtoosmotr ]

Другие отчеты BMW 3 серия

BMW 3 серия

отчет от 10.08.2019

2011 г., пробег 202 000 км, 2,0 AT (136 л.с.), бензин, седан, черный

Москва

5 Все фото

2011 г.	202 000 км
Двигатель	2,0 AT (136 л.с.)
Привод	Задний
Кузов	Седан
Цвет	Черный

Цена автомобиля:

570 000

Москва

Замечания:

1 замечание

Комментарий эксперта

В целом автомобиль не убитый и за адекватные деньги, но учитывая что по факту он не соответсвует заявленным параметрам -мы не рекомендуем данное авто к покупке

Проверил

avtoosmotr

Замечания

1 замечание

Вердикт эксперта

не рекомендую

Вердикт эксперта

не рекомендую

BMW 3 серия

отчет от 14.08.2018

2015 г., пробег 27 981 км, 2.0 л AT (184 л.с.), бензин, седан, красный

Москва

5 Все фото

2015 г.	27 981 км
Двигатель	2.0 л AT (184 л.с.)
Привод	Полный
Кузов	Седан
Цвет	Красный

Цена автомобиля:

1 545 000

Москва

Замечания:

2 замечания

Комментарий эксперта

Автомобиль был осмотрен в рамках услуги «Удаленная диагностика автомобиля». Автомобиль продавался у официального дилера БМВ. Пробег 27000 километров, подтвержденный, оригинальный. Два месяца и 200 километров назад была заменена турбина по гарантии и автомобиль сразу был выставлен на продажу. По кузову нареканий нет, за исключением пары сколов и окрашенных обоих бамперов. Прилично потрепан руль и пластик в салоне ногтями и кольцами (владелец девушка). При запуске двигателя из выхлопной трубы вылетело большое облако сизого дыма. Скорее всего это сгорали остатки масла в коллекторе и катализаторе, оставшиеся после нерабочей турбины. После 10 минут работы на холостом ходу дым пропал. Других нареканий по автомобилю не было. Клиент получил всю информацию и принял взвешанное решение приобрести автомобиль.