отчет от 03.07.2018 к заявке № 5665
2013 г., пробег 65 000 км, 1.6 л AT (123 л.с.), бензин, седан, фиолетовый
Воронеж
|
2013 г.
|
65 000 км
|
|---|---|
| Двигатель | 1.6 л AT (123 л.с.) |
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Цвет |
Фиолетовый |
Комментарий эксперта
В целом автомобиль в хорошем состоянии. Существенных недостатков не выявлено.
Вердикт эксперта
рекомендую
отчет от 15.06.2018 к заявке № 5557
2017 г., пробег 15 000 км, 3.0 AT (249 л.с.), дизель, внедорожник, белый
Воронеж
|
2017 г.
|
15 000 км
|
|---|---|
| Двигатель | 3.0 AT (249 л.с.) |
| Привод | Полный |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет |
Белый |
Комментарий эксперта
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Кузовные элементы кроме переднего бампера в родной краске. Есть незначительные недостатки, которые легко устранятся, так же было ДТП (отметил как факт биографии).Так же есть информация о нахождении авто в залоге у БМВ Банка.
Вердикт эксперта
не рекомендую
отчет от 26.04.2018
2010 г., пробег 88 000 км, 1.6 MT, бензин, универсал, черный
Воронеж
|
2010 г.
|
88 000 км
|
|---|---|
| Двигатель | 1.6 MT |
| Привод | Передний |
| Кузов | Универсал |
| Цвет |
Черный |
Цена автомобиля:
380 000
Воронеж
Замечания:
отсутствуют
Комментарий эксперта
В рамках подбора автомобиля по заказу из Воронежа был найден Ford Fusion в этом же городе. Машина в отличном состоянии по всем параметрам: 2010 год выпуска, куплена в 2011, за весь период времени у машины был один хозяин. Перекрашенных деталей нет. Кузов в отличном состоянии, минимум скольчиков, есть незначительная (3см) притертость на переднем бампере. Пробег небольшой 88000 км, при этом все ТО проводились у официального дилера Ford. Автомобиль юридически "чистый" - залогов, ограничений нет. По технической части необходимо заменить пыльник привода, масло в ДВС с фильтрами. В комплектацию входят: 2 ЭСП, кондиционер, штатная аудиосистема, регулировка руля. Дополнительно: второй комплект колес на дисках, сигнализация с обратной связью, задний парктроник.
Вердикт эксперта
рекомендую
|
2012 г.
|
69 000 км
|
|---|---|
| Двигатель | 1.8 MT |
| Привод | Передний |
| Кузов | Хэтчбэк |
| Цвет |
Красный |
Цена автомобиля:
512 000
Воронеж
Замечания:
отсутствуют
Комментарий эксперта
В рамках услуги "Подбор под ключ" был найден автомобиль Opel Astra GTC. Предыстория. К нам обратилась Ирина за услугой "Выездная базовая диагностика", нужно было в Смоленске осмотреть авто, который по ее словам подходил ей по всем параметрам: и по цвету, и по двигателю, и по КПП. Автомобиль продиагностировали, но в процессе осмотра выяснилось, что продавец записался на большое ТО с заменой ремней, роликов, помпы, тормозных дисков и колодок и после всех манипуляции цена вырастет с 560 тыс. до 590 тыс. Ирину это не устраивало, и она приняла решения заключить с нами договор на подбор.
Итак, нужна Astra GTC от 12 года, с пробегом до 90000, 1.8, МКПП, красного, либо желтого цвета. Принимаемся за работу, анализируем рынок и понимаем, что в таких цветах с учетом имеющегося бюджета вариантов немного.
Проработал вариант в Питере, по телефону все было хорошо, но фактический осмотр показал, что машина не фонтан, а продавец знатный балабол.
Работаю дальше и попадается хороший вариант в Уфе у официального дилера, далеко, но других вариантов нет. Выясняем подробную информацию, предлагаем вариант Ирине и принимаем решение об осмотре. Наш партнер в Уфе оперативно выехал на осмотр и предоставил нужную информацию, по итогам которой было принято решение выезжать за автомобилем. Командировочка выдалась трудная, больше суток в поезде до Уфы, прибытие в полночь, ночевка в гостинице и утром в автосалон, перепроверяю авто, загоняю на СТО, с машиной все ОК.
Совместно с Ириной принимаем решение о покупке и в путь. 1400 км на Астре получилось быстрее, чем на поезде. По приезду полностью обслужили автомобиль, заменили лобовое стекло и выдали Ирине готовый к эксплуатации автомобиль.
Собственно, про саму машину: Opel Astra GTC, 2012 г.в., пробег 69000 км, 1 собственник, ПТС оригинал, один окрашенный элемент. Комплектация: климат-контроль, круиз-контроль, электрозеркала с функцией складывания, ЭСП, мультируль, подогрев передних сидений, противотуманный фары, задний парктроник, штатная аудиосистема, дополнительно установлена сигнализация с автозапуском. Плюс комплект зимних шин без дисков.
Итак, нужна Astra GTC от 12 года, с пробегом до 90000, 1.8, МКПП, красного, либо желтого цвета. Принимаемся за работу, анализируем рынок и понимаем, что в таких цветах с учетом имеющегося бюджета вариантов немного.
Проработал вариант в Питере, по телефону все было хорошо, но фактический осмотр показал, что машина не фонтан, а продавец знатный балабол.
Работаю дальше и попадается хороший вариант в Уфе у официального дилера, далеко, но других вариантов нет. Выясняем подробную информацию, предлагаем вариант Ирине и принимаем решение об осмотре. Наш партнер в Уфе оперативно выехал на осмотр и предоставил нужную информацию, по итогам которой было принято решение выезжать за автомобилем. Командировочка выдалась трудная, больше суток в поезде до Уфы, прибытие в полночь, ночевка в гостинице и утром в автосалон, перепроверяю авто, загоняю на СТО, с машиной все ОК.
Совместно с Ириной принимаем решение о покупке и в путь. 1400 км на Астре получилось быстрее, чем на поезде. По приезду полностью обслужили автомобиль, заменили лобовое стекло и выдали Ирине готовый к эксплуатации автомобиль.
Собственно, про саму машину: Opel Astra GTC, 2012 г.в., пробег 69000 км, 1 собственник, ПТС оригинал, один окрашенный элемент. Комплектация: климат-контроль, круиз-контроль, электрозеркала с функцией складывания, ЭСП, мультируль, подогрев передних сидений, противотуманный фары, задний парктроник, штатная аудиосистема, дополнительно установлена сигнализация с автозапуском. Плюс комплект зимних шин без дисков.
Вердикт эксперта
рекомендую
|
2009 г.
|
116 000 км
|
|---|---|
| Двигатель | 1.8 AT |
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Цвет |
Серый |
Цена автомобиля:
485 000
Воронеж
Замечания:
отсутствуют
Комментарий эксперта
Заказ по данному автомобилю поступил из Волгограда. Заказчик прекрасно понимал, что автомобиль с одним владельцем найти крайне сложно, так как данный авто востребован у молодежи, и частые смены собственников, гос. номеров уже вошли в норму. Но всё-таки обязательное требование было именно 1 владелец.
После проработки нескольких вариантов, в Воронеже появился данный автомобиль, именно с 1 владельцем с 2009 года, все ТО пройдены в срок, кузов в родной краске, ни один элемент не перекрашивался. Автомобиль юридически "чистый" - запретов, ограничений нет. Максимальная комплектация Executive, в которой климат-контроль, мультируль, противотуманные фары, 4 ЭСП и многое другое. Практически новый второй комплект колес. По технической части в процессе проверки никаких неисправностей не выявлено, только рекомендации по замене задних колодок и рулевых наконечников. Конечно же, этот экземпляр теперь красуется в копилке подобранных нами автомобилей!!!
После проработки нескольких вариантов, в Воронеже появился данный автомобиль, именно с 1 владельцем с 2009 года, все ТО пройдены в срок, кузов в родной краске, ни один элемент не перекрашивался. Автомобиль юридически "чистый" - запретов, ограничений нет. Максимальная комплектация Executive, в которой климат-контроль, мультируль, противотуманные фары, 4 ЭСП и многое другое. Практически новый второй комплект колес. По технической части в процессе проверки никаких неисправностей не выявлено, только рекомендации по замене задних колодок и рулевых наконечников. Конечно же, этот экземпляр теперь красуется в копилке подобранных нами автомобилей!!!
Вердикт эксперта
рекомендую
